10月14日,繁忙的上海洋山深水港自動化碼頭。據統計,10年間,上海口岸對“一帶一路”國家進出口總額累計達27.92萬億元,超過該口岸外貿比重三分之一。計海新攝(中經視覺)
10月16日,江蘇鵬飛集團,員工在生產大型建材裝備。近年來,該企業已向“一帶一路”70多個國家和地區提供產品。
翟慧勇攝(中經視覺)
10月18日,江西春絲食品有限公司,員工在忙生產趕出口訂單,該公司產品將銷往新加坡、馬來西亞、俄羅斯等“一帶一路”國家。今年前三季度,該公司出口額達530萬美元,同比增長5%。
肖 龑攝(中經視覺)
10月19日,河北廣順箱包工業有限責任公司,員工正在加工出口的訂單產品。該企業自主研發生產的攝影包系列產品,出口到土耳其、孟加拉國、馬來西亞、波蘭等國家和地區。馮 云攝(中經視覺)
10月15日,一艘大型油輪駛離山東港口煙臺港原油碼頭。今年前三季度,該港口共完成貨物吞吐量3.2億噸,同比增長7.3%。唐 克攝(中經視覺)
9月18日,天津新港,搭載著54個集裝箱貨物的中歐(中亞)班列開出,經二連口岸駛向蒙古國烏蘭巴托。截至目前,該港開行的中歐班列線路已通達俄羅斯、德國、哈薩克斯坦等“一帶一路”國家。
孫立君攝(中經視覺)
10月19日,湖北宜昌興發集團新材料產業園,員工正在裝運草甘膦發往印度、泰國、馬來西亞等國家,滿足海外市場需求。李 陽攝(中經視覺)
共建“一帶一路”倡議提出10年來,中國同各方合作伙伴一道,弘揚和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神,共同為全球互聯互通貢獻力量,為國際經濟合作搭建平臺,為世界經濟增長增添動力。
2013年至2022年,我國與“一帶一路”共建國家貨物貿易進出口額、非金融類直接投資額年均分別增長8.6%和5.8%;與共建國家雙向投資累計超過2700億美元;在共建國家承包工程新簽合同額、完成營業額累計分別超過1.2萬億美元、8000億美元。10年來,共建“一帶一路”拉動近萬億美元投資規模,形成3000多個合作項目,為共建國家創造42萬個工作崗位,讓近4000萬人擺脫貧困。
把基礎設施“硬聯通”作為重要方向,把規則標準“軟聯通”作為重要支撐,把共建國家人民“心聯通”作為重要基礎,在共建“一帶一路”高質量發展中,這條造福世界的幸福之路越走越寬廣。(本文來源:經濟日報 作者:劉月楊)
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